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  October, 2021 test
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  January, 2022 [학회 후원 단체회원사]
  613
• 182
  January, 2022 [회무보고]
  557
• 181
  January, 2022 [해양산업통합클러스터(MAC NET) 컬럼] 해외 주요 항만의 LNG 벙커링 기반 구축의 시사점
  619
• 180
  January, 2022 [신간소개] 친절한 공학 열역학
  619
• 179
  January, 2022 [자유기고] 국제선형시험수조회의(ITTC)와 수조시험연구회(KTTC)의 태동
  907
• 178
  January, 2022 [알기 쉬운 전공에세이] 선박의 성능을 최종적으로 결정하는 추진기 : 프로펠러
  969
• 177
  January, 2022 [산업현장 이야기] 경기해양레저 인력양성센터
  618
• 176
  January, 2022 [학생기자단] 4기 기자단을 소개합니다
  1026
• 175
  January, 2022 [세계조선해양 시장동향]
  1668
• 174
  January, 2022 [깊이 보는 뉴스 읽기] 선박 탈탄소 연료 전망 (2/3)
  1551
• 173
  January, 2022 [취임사] 제36대 대한조선학회장 이신형
  1560
• 172
  October, 2021 [학회 후원 단체회원사]
  867
• 171
  October, 2021 [해양산업통합클러스터(MAC NET) 컬럼] 선상 이산화탄소 포집, 활용 및 저장(CCUS)1) 후보 기술 및 그 문제점들
  839
• 170
  October, 2021 [조선인이 쓰는 조선 이야기] 해양사업의 축복은 왜 저주가 되었나?
  1155

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